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News Ferrari  
Finali Mondiali
Chiusura in grande stile per l’evento di Daytona
La pista statunitense ha offerto uno scenario perfetto

Si è chiusa con l’esibizione dei piloti della Scuderia Ferrari, Kimi Raikkonen e Sebastian Vettel, la prima edizione delle Finali Mondiali organizzate negli Stati Uniti. La pista di Daytona ha offerto uno scenario perfetto e le quasi 140 Ferrari che sono scese in pista nella giornata conclusiva hanno reso unica l’atmosfera nel leggendario circuito della Florida.
Successo per l’asta. I festeggiamenti erano iniziati sabato sera, quando era andata in scena la più grande parata di Ferrari mai vista su una pista americana, con oltre 800 vetture guidate dai loro proprietari. A questo spettacolare momento ha fatto seguito la cena nella quale il Presidente Sergio Marchionne, dopo aver salutato clienti ed appassionati, ha invitato i presenti all’asta di beneficenza per una LaFerrari unica. La vettura è stata venduta alla cifra record di 7 milioni di dollari che verranno impiegati per un progetto di ricostruzione nell’Italia centrale colpita dal terremoto: “Si tratta di un risultato che dimostra in pieno la generosità dei nostri clienti”, ha commentato Sergio Marchionne.
L’importanza degli USA. Intervenuto al termine della conferenza stampa dei due piloti della Scuderia, il Presidente Marchionne ha espresso la sua soddisfazione per l’evento di Daytona: “Era il momento giusto per venire qui, e non è un caso che le Finali Mondiali siano state celebrate negli Stati Uniti. Questo è il nostro primo mercato e Daytona è una pista leggendaria che ci ha accolto con l’affetto di tanti appassionati e nella quale cercheremo di ritornare più di frequente”. Incontrando i giornalisti Sergio Marchionne ha affrontato anche l’argomento Formula 1 analizzando la situazione del team: “Il cambiamento d’agosto credo rappresenti il momento di inizio della rifondazione della gestione sportiva, bisogna dar tempo ai ragazzi, stanno lavorando molto bene e vediamo cosa ci portano, ma credo che la soluzione sia questa. Ho la massima fiducia in Mattia Binotto, per quello che è stato in grado di fare nella sua carriera in Ferrari e ciò che sta facendo adesso nella gestione dei tecnici”.
Ricordando il 1967. Dopo l’incontro con i giornalisti Kimi e Sebastian hanno dato spettacolo al volante di due F60 esibendosi in partenze fulminee, in velocissimi pit stop, insieme ai meccanici della Scuderia, e nei tradizionali burn-out. Prima di rientrare al box, i due sono transitati appaiati sulla linea del traguardo in una citazione del celebre arrivo in parata delle tre Ferrari alla 24 Ore del 1967. Lo show era stato aperto con un ricordo dell’altra affermazione del Cavallino Rampante a Daytona, quella del 1998, quando a passare per prima sotto la bandiera a scacchi era stata la F333 SP. Sette esemplari di questa vettura hanno sfilato in pista emozionando gli appassionati americani che tante gare l’hanno vista vincere a metà degli anni Novanta. Dopo di loro è stata la volta dei piloti GT al volante delle 488 e delle 458 Italia sulla quale ha girato anche Christina Nielsen, fresca vincitrice del campionato IMSA nella classe GT-D con la 488 GT3.
Il Challenge. In precedenza erano stati assegnati i tre titoli mondiali del monomarca Ferrari, andati, rispettivamente, a Carlos Kauffmann, del team Ferrari of Ft. Lauderdale, nel Trofeo Pirelli, a Sam Smeeth (Stratstone Ferrari) nel trofeo Pirelli Pro e a Thomas Loefflad nella Coppa Shell (StileF Squadra Corse). Anche i clienti di F1 Clienti e Programmi XX sono tornati in pista per le ultime sessioni regalando ancora una volta agli appassionati il brivido di vedere in azione tante delle monoposto che hanno caratterizzato gli ultimi anni di Formula 1 così come le potentissime FXX K, dotate di oltre mille cavalli e di una tecnologia ibrida molto sofisticata derivata dalla Formula 1. Le Finali Mondiali nel 2017 torneranno in Italia, al Mugello, ma per lungo tempo, piloti, appassionati e tifosi ricorderanno la prima edizione americana dell’evento organizzata sul leggendario circuito di Daytona.

Scuderia Ferrari Club Modena "Enzo Ferrari"

L'unico Club al mondo a portare il nome "Enzo Ferrari"


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Enzo Ferrari è stato il più grande protagonista della storia dell’automobilismo dei nostri tempi.Dino Ferrari - L’uomo che ha creato un mito, il mito dell’auto sportiva, “La Ferrari” .
Siamo L’unico club al mondo che porta il nome di “Enzo Ferrari”.   La Scuderia Ferrari Club Modena, riconosciuta da Ferrari s.p.a., nasce molti anni fa e dalla fine del 2006 con l’ingresso nel club di nuovi soci, giovani e dinamici, è iniziata una fase nuova del “Club Enzo Ferrari”.
Oggi “Ferrari” è uno dei tre marchi più conosciuti al mondo e proprio per questo anche il mondo dei club dei tifosi Ferrari andava regolamentato nel giusto modo. Per questo la nuova dirigenza dello “Ferrari Club Modena Enzo Ferrari” ha deciso di condividere la filosofia di Ferrari s.p.a. aderendo alla nuova s.c.a.r.l. acquisendone una quota e prendendo il nome “Scuderia Ferrari Club Modena Enzo Ferrari”. Alla Scuderia Ferrari Club Modena Enzo Ferrari, ci si incontra, si condividono passsioni e sentimenti, si scopre il piacere di stare insieme e di fare insieme, si organizzano momenti di aggregazione e di solidarietà, si fa formazione e conoscenza professionale, si fa cultura, si sta assieme come una grande famiglia: senza alcun fine politico ed o economico, ma nella costante ricerca della perfezione dei suoi risultati. Il tutto coordinato dal nuovo presidente Armando Laschi.
Enzo Ferrari vive nelle sue automobili che rendono famosa Modena nel mondo!!!!! Il nostro grido è e sarà sempre VIVA LA FERRARI.
Facciamo ricordare al mondo che la Ferrari è stata e sarà sempre Enzo Ferrari.





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